螺旋卸船机的滑轮上设置防止钢丝绳跳槽的保护装置。设计滑轮时考虑到滑轮安装和更换的方便性。起升、开闭抓斗牵引小车滑轮缠绕直径与钢丝绳之比大于28。
螺旋卸船机的制动器 选用的制动器根据相应的设计规范有足够的`恰当的制动力矩,保证制动平稳、可靠。制动轮或制动盘,耐磨、耐冲击,制动时接合良好,并具有良好的散热功能。制动闸容易更换,与制动轮之间的间隙可调。卸船机的车轮 车轮踏面和轮缘内侧进行热处理,达到有关规范于淬硬层深度和硬度的要求。
螺旋卸船机门框设计要点:
(1)卸船机门框是卸船机的主要受力构件,具有足够的强度和刚度,门框为钢板焊接成形的箱形结构。
(2)门框上部与卸船机主梁进行刚性连接,连接处的结构特别加固,保证卸船机具有足够的刚度,以减少满载小车起、制动时卸船机的水平晃动。
(3)在门腿侧设有梯子、平台,以方便人员通向料斗、主梁、前大梁和门框顶端等处。螺旋卸船机主梁和前大梁为焊接箱形梁,保证其具有足够的强度和刚度。主梁和前大梁铰接处的轨道进行特殊处理,保证小车轨道、司机室轨道的接头平滑过度,减少当小车和司机室通过接头处时的冲击、噪音和振动。小车轨道的安装符合起重机的安装标准。